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      长春新区建成现代公交线网

      时间:2019-12-10 07:12:10 来源:长春日报 查看数:

      原标题:已有线路37条,另有80条纳入全市规划 长春新区建成现代公交线网

      区域内运营公交线路总长度已达304.1公里,轨道交通除已通车的3号线、8号线外,还将陆续开建空港线、5号线、7号线,规划好的80条公共交通线路统一申报纳入长春市公交发展规划……四通八达的公交系统,把长春新区伸展到长春全城。

      路越建越宽,绿化越来越美,公共交通越来越发达,常住长春新区的市民能够感受到,这些年身边正发生着大变化。

      秉承“城市公共交通引领城市发展”的理念,长春新区近年来按照“全域统筹、分区发展、方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制宜”的原则,实施了“北区提速、南区优化”战略,不断优化公共交通网络,扩大公共交通覆盖面,完善公共交通基础设施,形成了公共交通先行拉动区域经济发展的格局。“城市公共交通线路已有37条,营运公交车辆619台,我们正将规划好的80条公共交通线路统一申报纳入全市公交发展规划。”长春新区城建委主任刘彦佐表示,长春新区自创建以来,便将优先发展公共交通放在首要位置,结合发展实际,与市规划院一同研究编制了《长春新区公共交通发展专项规划》,依据各分区的落位图及发展规划,科学制定了近期、中期和远期公共交通发展规划。通过向市交通运输局积极汇报,将80条公共交通线路纳入全市公交发展规划,为今后新区高质量发展奠定了基础。在规划中,考虑到北湖开发区未来可能人口剧增的现实,在鑫盛大路划拨2万平方米土地用于公交场站建设,总投资超过7000万元,将于明年年底前建设完成,届时将有效解决北湖开发区公交运营后勤保障不足问题。除此之外,新区还结合各开发区分处三块不同区域的实际和发展规划不同,确定了因地制宜分区域发展和适度分阶段发展的原则。突出轨道交通运量大、速度快的优势,确定了以轨道交通为依托,公交线路与轨道交通接驳的原则,积极打造长春高新区与北湖开发区区域公交线网,形成公交线路建成区全覆盖。

      “今后,我们将继续构建以轨道交通为骨干、常规公交为主体、支线公交为补充、特色公交为亮点的公交发展模式和安全可靠、经济适用、快速便捷、绿色环保的公交服务体系。”刘彦佐表示,随着不断发展城市轨道交通,不断开辟公交线路,不断增加和更新公交车辆,不断完善公交场站等基础设施,不断提高站点覆盖率,增强运输能力、提升服务水平,长春新区企业、学校、机关事业单位和商业服务部门将获得更多公交便利,降低生活和经营成本,使在这里生活的人民群众更有认同感、归属感、满足感。

      编辑:刘洋


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